
Тормозной барабан арт.WG9231342006 для грузовиков Sinotruk. Изготовлен из прочного чугуна, устойчив к перегреву и истиранию, полностью подходит по посадочным размерам для замены штатной детали тормозной системы.
Когда речь идёт о безопасности тяжёлых грузовиков, тормозная система не терпит компромиссов. Тормозной барабан WG9231342006 Sinotruk — это компонент, который выдерживает экстремальные нагрузки, сохраняя стабильное торможение даже в самых суровых условиях эксплуатации. Компания Mettlead поставляет оригинальные запчасти напрямую с завода в Китае, а это значит, что вы получаете проверенное качество по конкурентной цене — без посредников и переплат.
Этот тормозной барабан спроектирован специально для тяжёлых условий работы грузовиков Sinotruk. Благодаря высокопрочному чугунному сплаву деталь противостоит перегреву, деформациям и преждевременному износу. Другими словами, вы инвестируете в безопасность водителя и долговечность всей тормозной системы.
Помимо технических характеристик, тормозной барабан WG9231342006 Sinotruk приносит ощутимую выгоду вашему бюджету. Прежде всего, заводская цена от Mettlead позволяет снизить стоимость технического обслуживания автопарка. Кроме того, увеличенный ресурс детали сокращает частоту замен, а значит — уменьшает простои техники.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул (OEM) | WG9231342006 |
| Бренд техники | Sinotruk (HOWO, SITRAK) |
| Тип детали | Тормозной барабан задней оси |
| Материал | Высокопрочный серый чугун (HT250) |
| Внутренний диаметр барабана | 420 мм |
| Количество крепёжных отверстий | 10 |
| Диаметр расположения отверстий (PCD) | 335 мм |
| Вес | ≈ 48 кг |
| Твёрдость рабочей поверхности | HB 180–240 |
| Стандарт качества | OEM / GB (национальный стандарт КНР) |
| Упаковка | Нейтральная / индивидуальная по запросу |
Тормозной барабан WG9231342006 разработан для задних мостов тяжёлых грузовиков Sinotruk. Вместе с тем он совместим с рядом моделей, оснащённых унифицированной тормозной системой.
При обслуживании тормозной системы рекомендуем также обратить внимание на смежные запчасти для трансмиссии. В частности, подшипник NUP309E (AZ9003320309) — цилиндрический роликовый подшипник, который устанавливается в коробку передач HW (Sinotruk). Своевременная замена подшипника трансмиссии так же важна, как и замена тормозных компонентов, поскольку износ одного узла неизбежно влияет на работу всей ходовой части.
Компания Mettlead понимает, что у каждого дистрибьютора свои требования к брендированию. Поэтому мы предлагаем гибкие условия сотрудничества:
Помимо этого, каждая партия сопровождается сертификатом контроля качества, что упрощает таможенное оформление и входной контроль на вашем складе.
Один из наших постоянных партнёров — транспортная компания из Узбекистана, эксплуатирующая парк из 120 грузовиков Sinotruk HOWO. Прежде они закупали тормозные барабаны у местных перекупщиков, однако сталкивались с частыми рекламациями: барабаны покрывались трещинами уже после 40 000 км пробега.
После перехода на прямые поставки тормозного барабана WG9231342006 Sinotruk от Mettlead ситуация кардинально изменилась. Средний ресурс детали вырос до 90 000–100 000 км, количество внеплановых ремонтов сократилось на 60%, а общая стоимость содержания тормозной системы снизилась на 35%. Кроме того, стабильные сроки доставки (14–18 дней до Ташкента) позволили компании перейти на систему планового обслуживания вместо аварийных закупок.
«Мы наконец нашли поставщика, которому можно доверять. Качество барабанов стабильное от партии к партии, а цена позволяет нам оставаться конкурентоспособными на рынке», — отметил руководитель отдела закупок компании.
Барабан отлит из высокопрочного серого чугуна марки HT250. Этот сплав оптимально сочетает твёрдость, теплоотводящую способность и устойчивость к трещинам при циклических термических нагрузках. Именно поэтому деталь сохраняет рабочую геометрию на протяжении всего срока службы.
Да. Тормозной барабан WG9231342006 Sinotruk подходит для моделей с задними мостами серии HC16 и аналогичных. Однако перед заказом рекомендуем уточнить совместимость по VIN или номеру моста, чтобы исключить ошибку подбора.
При нормальных условиях эксплуатации (дорожные перевозки без постоянных спусков) ресурс барабана составляет 80 000–120 000 км. Тем не менее, если толщина стенки барабана достигла предельного значения или на рабочей поверхности появились глубокие борозды — деталь необходимо заменить независимо от пробега.
Главное отличие — соблюдение OEM-спецификации по химическому составу сплава, геометрии и балансировке. Многие дешёвые аналоги используют вторичный чугун с примесями, что приводит к преждевременному растрескиванию. Тормозной барабан WG9231342006 от Mettlead проходит 100%-ный контроль, включая проверку на биение и твёрдость.
Храните деталь в сухом помещении, желательно в заводской упаковке. Рабочую поверхность покрывают антикоррозийным составом на заводе, однако при длительном хранении (свыше 6 месяцев) рекомендуется дополнительно обработать её консервационным маслом. Перед монтажом обязательно удалите консервант и проверьте поверхность на отсутствие ржавчины.
Вы ищете надёжного поставщика тормозных барабанов для Sinotruk с прозрачным ценообразованием и стабильными сроками? Компания Mettlead готова подготовить индивидуальное коммерческое предложение с учётом объёма вашего заказа, условий доставки и требований к упаковке.
Отправьте запрос прямо сейчас — укажите необходимый артикул, количество и страну доставки, и наш менеджер свяжется с вами в течение 12 часов с подробным расчётом.